3M Kfz-Warnmarkierung 823i-10, Weiß, 1220 mm x 200 m

3M Kfz-Warnmarkierung 823i-10 im Überblick

Die 3M Kfz-Warnmarkierung 823i-10 ist eine metallisierte, prismatische Reflexfolie, einseitig beschichtet und mit einem repositionierbaren Klebstoffsystem versehen. In Weiß gehalten, hat sie eine Breite von 1220 mm und eine Länge von 200 m – ideal für lange Leuchtstreifen an Fahrzeugen oder Verkehrseinrichtungen.

Die Folie ist stoßfest, dünn und flexibel durch den einlagigen Aufbau. Die Reflexionswerte übertreffen die Anforderungen der EN 12899-1:2007, Klasse RA2; das erhöht die Sichtbarkeit bei Nacht.

Durch 3M Controltac Klebstoff ist die Folie während der Montage repositionierbar; die Klebeschicht ist druckempfindlich und lässt sich bei Bedarf nach dem Auftragen noch anpassen. Unter Hitze kann sie wieder abgelöst werden.

Geeignet für glatte und mäßig gekrümmte Oberflächen

Die 823i-10 lässt sich auf flachen und mäßig gekrümmten Oberflächen zuverlässig anwenden. Die Kombination aus metallisierter Prismatik und dem repositionierbaren Klebstoff erleichtert eine präzise Anbringung und verhindert unschöne Blasen oder Falten.

Technische Daten der Serie 823i

• Breite: 1220 mm
• Länge: 200 m
• Farbe: Weiß
• Klebstoff: Druckempfindlich (Controltac)
• Material: Reflexfolie, metallisiert
• Aufbau: Dünn und flexibel, einlagig
• Außenhaltbarkeit: Bis zu 3 Jahre
• Artikelnummer: 7100318562

Wesentliche Eigenschaften und Nutzen

• Stoßfest – Widersteht Belastung durch Verkehrseinwirkung und Vibration.
• Ausgezeichnete Winkligkeit – prismatische Reflexstruktur bleibt auch an gekrümmten Flächen sichtbar.
• Dünn und flexibel – einlagiger Aufbau erleichtert Handling und Anbringung.
• Hitzeablösbar – unter Hitze wieder ablösbar, für Nachjustierungen geeignet.
• Druckempfindlicher Klebstoff – sichere Haftung während der Montage.
• Außenhaltbarkeit bis 3 Jahre – reduzierte Wartung im Außeneinsatz.

Anwendungstipps

1. Oberflächenvorbereitung: sauber, staubfrei und trocken arbeiten.
2. Positionieren und bei Bedarf mit dem repositionierbaren Klebstoff festlegen.
3. Nachjustieren, ohne die Haftung irreversibel zu beeinflussen.
4. Mit Hitzeführung nacharbeiten, um das Ablösen später zu erleichtern.